Trabant P601 Hycomat

…eine besondere Variante des Trabant 601

Der Trabant Hycomat ist eine seltene Sonderausführung des bekannten Trabant 601, die in der späten Zeit der DDR produziert wurde. Charakteristisch für dieses Modell ist sein halbautomatisches Getriebe, das den Trabant deutlich von den Standardvarianten unterscheidet.

Halbautomatisches Getriebe ohne Kupplungspedal

Im Gegensatz zu herkömmlichen Fahrzeugen verfügte der Trabant Hycomat über kein Kupplungspedal. Die Kupplung wurde automatisch betätigt, sobald der Fahrer den Schalthebel berührte. Dies wurde durch ein elektropneumatisches System ermöglicht, das die Kupplung selbstständig aus- und einkuppelte. Der Gangwechsel erfolgte weiterhin manuell.

Entwicklung für mehr Mobilität

Der Trabant Hycomat wurde ursprünglich entwickelt, um Menschen mit körperlichen Einschränkungen das Autofahren zu erleichtern. Durch den Wegfall des Kupplungspedals war das Fahrzeug besonders gut für Fahrer geeignet, die ihr linkes Bein nicht oder nur eingeschränkt nutzen konnten.

Technische Daten

• Modellbasis: Trabant 601
• Motor: Zweizylinder-Zweitaktmotor
• Leistung: ca. 26 PS
• Antrieb: Frontantrieb

Bedeutung heute

Aufgrund der niedrigen Produktionszahlen zählt der Trabant Hycomat heute zu den seltensten Trabant-Modellen. Er ist bei Sammlern und Oldtimer-Enthusiasten besonders begehrt und stellt ein interessantes Beispiel für technische Innovationen im Automobilbau der DDR dar.

Der Trabant Hycomat von InterTrab e.V.

Bei dem Vereinsfahrzeug handelt es sich mit Baujahr 1967 um ein sehr frühes Baujahr. Kenner werden einige Merkmale der frühen Baujahre erkennen, jedoch auch, dass im Laufe der Jahre einiges verwendet wurde. Darunter zählen ein geändertes Heckblech (vermutlich aufgrund von Rost oder eines Unfalls getauscht) sowie gänderter Grill und geänderte Blinker. Auch wurde per Hand die markannten blauen Streifen am Fahrzeug angebracht. Da es sich hier um einen Zeitzeuge handelt, welcher zeigt, wie damals versucht wurde die alten Modelle etwas „aufzuhübschen“ indem man Teile der späteren Modelle montiert hat, haben wir uns entschieden dem Auto seine Patina und Geschicht zu lassen und dieses nicht vollständig zu restaurieren. Es wurde also lediglich die Technik in Stand gesetzt, so dass dieses Fahrzeug 2024 wieder zugelassen werden konnte.

Um ein Haar ein Filmstar geworden…

Grund für die Inbetriebenahme und Zulassung des Fahrzeugs war eine Anfrage an den Verein, ob man ein Fahrzeug für einen Schauspieler mit Gehbehinderung zur Verfügung stellen konnte. Hier war unser Hycomat natürlich perfekt geeignet. Leider kam es anders als geplant und zum Dreh des Film ist es nie gekommen. Die Inbetriebnahme war jedoch abgeschlossen, sodass wir entschieden haben, das Fahrzeug zuzulassen und für Rundfahrten einzusetzen. Erster Einsatz war hier die 850-Jahrfeier der Stadt Meerane in 2024.